와이즈 토토 자동차 그림 프로세스의 CO₂감소에 기여하기 위해 "와이즈 토토 전송 시트"를 개발했습니다

2024 년 5 월 21 일
Sekisui Chemical Industries, Ltd.

 Sekisui Chemical Industries, Ltd. (대통령 : Shimizu Ikusuke)는 Sekisui Chemical Industries (대통령 : Kato Keita, Kato Keita, 이하 "회사"라고 언급 한 Sekisui Chemical Industries의 대통령 : Shimizu Ikusuke)입니다. 코팅 공정.₂토토 사이트는 사본 수를 줄이는 데 기여할 수있는 "와이즈 토토 전송 시트"를 개발했습니다.

"와이즈 토토 전송 시트"를 사용하는 모의

1. 개발 배경

자동차 제조 공정에서 CO₂배출량의 가장 중요한 고장은 약 20%의 코팅 공정으로, 탄소 중립을 달성하는 데 자동차 산업에서 큰 도전을 일으킨다. 수년에 걸쳐 토토 사이트 회사는 테이프 제조 기술과 재료 혼합 기술을 재배했습니다. 토토 사이트는 이러한 기술을 사용하여 와이즈 토토를 시트로 바꾸고 회화 과정을 통과하지 않고 전송하여 그림을 실현하는 기술을 개발했습니다. 토토 사이트는이 기술이 와이즈 토토의 품질을 유지하면서 탄소 중립성을 달성하기위한 솔루션 중 하나가 될 것이라고 생각합니다.

2. 와이즈 토토 전송 시트의 특징

・ 토토 사이트 자신의 기술을 사용하여 필름에 형성된 코팅 (와이즈 토토 층)이 전송 필름과지지 필름 사이에 끼워지는 구조 (그림 1)
・ 와이즈 토토 층의 두께는 일반 와이즈 토토의 두께와 동일합니다.
율은 롤 상태에 저장 될 수 있습니다 (그림 2)
・ 와이즈 토토 층에 다양한 와이즈 토토를 적용 할 수 있습니다
 *개발 된 제품의 와이즈 토토 층은 차량 외부 외부의 입증 된 입증 된 입증 된 열 감기 와이즈 토토의 배열로, 새로운 자동차 와이즈 토토와 동일한 경화 조건에서 자동차 외부 사양을 충족합니다 (표 1).

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  그림 1 와이즈 토토 전송 시트의 기본 구조
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  그림 2 롤 상태의 제품 유형

표 1 와이즈 토토 전송 시트의 성능 비교

[와이즈 토토 전송 프로세스]

 *와이즈 토토 층은 접착제이며 접착제 테이프처럼 부착 할 수 있습니다. 포장 필름처럼 손으로 적용 할 수 있지만 진공 성형 될 수도 있습니다 (그림 3).
 Tom (3 차원 오버레이 방법)과 함께 사용할 수도 있습니다.

그림 3 : 진공 성형으로 만든 모의

[이 기술의 효과]

 최근 몇 년 동안 바디 컬러와 다른 지붕 색상을 가진 2 톤 자동차가 인기를 얻었습니다. 이 2 톤 컬러 차량은 페인트 라인을 첫 번째와 두 번째 색상으로 두 번 전달하여 제조됩니다. 두 번째 색상으로 페인트 전송 시트를 지붕에 적용하는 것은 CO₂배출량을 대략적으로 절반으로 줄일 수 있습니다 (그림 4). 또한 멀티 톤 또는 독특한 라인 디자인과 같은 여러 그림이 필요한 디자인은 감소율을 줄입니다.

2 톤 코팅이있는 그림 4 CO₂감소 이미지 (컴퓨터 계산)

3. 미래 전망

  페인트 전송 시트는 2026 년에 출시 될 예정이며 현재 대량 생산 및 붙여 넣기 기술을 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 또한 저온 경화 기술을 설계하여 내열성이 낮은 수지 코팅으로 코팅을 확장하고 CO₂토토 사이트는 사람들의 수를 줄이는 사회적 문제를 해결하기 위해 노력합니다.