"스포츠 토토"는 목재를 대체하여 전 세계의 목재와 플라스틱의 탄력성 철도 인프라의 이점을 결합합니다.

Makuragi는 철도 인프라에서 조용히 역할을하고 있습니다. 철도는 철도 차량의 무게와지면에 적용되는 하중을 분배하기 위해 레일에 직각으로 놓여 있습니다. 우드는 지금 까지이 상황에서 중요한 역할을 해왔지만 천연 물질로 인해 악화되는 불가피한 문제도있었습니다. 실제로이 베개는 이제 합성 목재를 대체하기 시작했습니다. 이 트리거는 1960 년대 세키 수이 화학 물질과 국제 무역 산업부 (현재 경제 무역 산업부)의 이니셔티브였습니다.

Sekisui Chemical은 목재와 플라스틱의 장점을 결합한 "Eslonneo Lumber 스포츠 토토"(스포츠 토토라고 불리는 Eslonneo Lumber 스포츠 토토)라는 새로운 재료를 개발했습니다. 이 제품은 긴 유리 섬유 강화 플라스틱 폼으로 만들어졌으며 목재의 질감과 가공의 용이성으로 물을 부식 시키거나 흡수하지 않는 거친 재료입니다. 또한 우수한 화학 저항, 단열 및 날씨 저항을 가지고 있으며 목재와 플라스틱의 두 가지 다른 재료의 장점을 결합합니다.

"1960 년대에 태어났습니다.이 프로젝트는 인공 재료로 목재를 재현하는 기술적 아이디어로 시작되었습니다. 석유 화학 산업의 발전의 일환으로 국제 무역 및 산업부는 또한 목재와 종이와 같은 합성 재료의 연구와 개발에 초점을 맞추고, 토토 사이트 회사의 선구자로서, 도전을 세우는 데 도움이되었습니다. 우레탄 수지와 긴 유리 섬유 인 토토 사이트는 1974 년 Shiga Ritto Factory에 생산 장비를 설치하고 본격적인 사업을 시작했습니다. "

이것은 Sekisui Chemical의 기능 재료 부서, 환경 및 생명선 회사의 Sakonshoji입니다. 스포츠 토토는 Sekisui Chemical의 수지 거품 기술에서 태어났습니다. 당시 합성 목재는 모두 나무의 외부를 모방했으며 목재의 물리적 특성을 복제하려는 노력은 없었습니다. "한 번 완료되었지만 토토 사이트가 해결해야 할 사회적 문제는 어떤 종류의 사회적 문제를 해결 해야하는지 알 수 없었지만, 물 및 하수도 시스템에 매우 열중 한 고객은 수처리 시설의 슬러지 스크러빙 보드 및 비행 보드에 사용될 수 있다고 제안하여 도입했습니다.

현재 비행 보드뿐만 아니라 방지 뚜껑, 캐스케이드 및 정류기 판과 같은 수처리 시설에서 다양한 용도로 널리 사용됩니다.

그러나 회사는 사업이 시작된 이후 12 년 이상 적자에 처해있었습니다. 프로젝트가 취소되지 않은 이유는 무엇입니까?

"저는 회사가 독특한 기술을 이끌어 내고 새롭고 대규모 규모의 리더를 육성하는 것이 비즈니스 멤버들을 좋아한다는 점에서 사업을 계속하고 있다고 생각합니다. 아마도 그것이 건강한 적자라는 생각 일 것입니다."

그러나 나는 영원히 망칠 수 없습니다. 그래서 스포츠 토토가 필요한 다른 장소를 검색했습니다. 그런 다음 Sekisui Chemical은 스포츠 토토의 미래를 결정할 그의 운명 파트너를 만납니다.

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Railway Technology Research Institute는 목재 베개의 수명 연장을 연구하기 위해 노력하고 있었지만 약 15 년의 수명은 여전히 ​​약 70%가 부패로 교체되었습니다. 비 롯팅 목재, 스포츠 토토 합성 베개가 테스트 및 배치되었을 때, 기본 물리적 특성은 목재 베개의 기본 물리적 특성과 동일하거나 굽힘 강도, 수분 흡수 및 단열성이 목재 베개보다 우수하다는 것을 확인했습니다. 1987 년에는 약 6,000 개의 스포츠 토토 합성 베개가 JR과 개인 철도에 의해 채택되었습니다.

"스포츠 토토 합성 베개는 현재 콘크리트가 어려운 철 브리지 다리와 포크 베개를 위해 주로 채택되었습니다. 1990 년대에 Tokaido Shinkansen은 30 년 전에 열린 트랙의 대규모 개조를 거쳐 스포츠 토토 합성 베개로 대체되었습니다."

2010 년에 실시 된 후속 조사에 따르면 시험이 세워진 후 30 년이 지난 후에도 심각한 문제가 발생하지 않았으며 큰 문제는 발생하지 않았습니다.

1990 년대 후반, FFU 합성 베개가 일본에서 인기를 얻었을 때 Sekisui Chemical은 해외에서 비즈니스 확장을 고려하기 시작했습니다. 일본에서와 마찬가지로, 그들은 철도 네트워크가 잘 확립되어있는 유럽을 방문하게되었지만 당시 비용 이유로 인해 채택이 어려웠다 고 결론을 내 렸습니다. 그러나 팀은 포기하지 않았습니다. 그것은 2003 년 대만 신칸센 (Shinkansen)에 의해 채택 된 후 2004 년 오스트리아로 이사했습니다.

"오스트리아의 비엔나 지하철은 나무 베개에 대한 대체 자료를 찾고 웹 사이트에 연락했습니다"

이것은 환경 및 라이프 라인 회사의 기능 재료 부서 인 Nakao Yoshihiro입니다.

팀은 FFU 합성 베개에 대한 수요가 외래에 있다고 생각하므로 해외 확장을 심각하게 고려하기 시작합니다. 해외로 가야 할 것은 무엇입니까? 그 대답은 일본의 노력에 있습니다.

"일본에서는 이전 국립 철도 철도 연구소의 평가를 통해 인기가 발전하고 실제 트랙에 대한 테스트를 마련했습니다. 해외 국가에도 동일하게 적용됩니다. 따라서 2007 년경, 토토 사이트는 FFU가 독일의 기술 대학에서 평가되기 시작했습니다."

그러나 FFU는 전에는 본 적이없는 재료입니다. 당시 유럽에는 테스트 방법을 설정하거나 기준을 전달하는 표준이 없었습니다. 오랫동안 사용 된 나무 베개도 표준화되지 않았습니다.
그래서 토토 사이트는 콘크리트 베개의 표준을 사용하여 목재 베개와 스포츠 토토 합성 베개의 비교 평가를 수행했습니다. 결과적으로, 스포츠 토토 합성 베개는 목재 베개와 동일하거나 더 나은 성능을 가지고 있음이 입증되었습니다. 평가 결과를 바탕으로 Sekisui Chemical은 독일 연방 철도 기관 (EBA)으로부터 임시 인증을 받았습니다. 2011 년 독일 국립 철도에서 배치되었으며 2017 년에 인증되었습니다.

"안전이 필요하고 재료가 경험이 없기 때문에 테스트 된 부동산을 얻기가 어려웠습니다. 또한 5 년간의 트랙이 필요했기 때문에 독일 에서이 인증을 얻는 데 10 년 이상 걸렸습니다."라고 Nakao는 말합니다.

인증이 독일에서 진행되는 동안 스위스와 영국에서 테스트 설치가 수행되었으며 다양한 유럽 국가에서 입양이 점차 증가했습니다. Nakao는 성공의 열쇠가 무엇인지 물었을 때 즉시 "제품 전력과 현지 현지 직원의 힘"이라고 대답했습니다.

"일본인만이 현지 지식과 노하우로 FFU 합성 베개를 전 세계로 전파 할 수 있다고 말하는 것은 과장이 아닙니다. 일본 기업이 해외로 확장함에 따라 일본 기업이 혼자하기가 여전히 어렵습니다. 저는 현지 직원 및 파트너와 함께 홍보해야한다고 생각합니다."

해외 비즈니스 확장이 계속됨에 따라 팀은 새로운 도전에 부응하고 있습니다. "유럽뿐만 아니라 미국, 아시아 및 호주에서도 회사를 소개하고 일본의 공장을 따라가는 것이 점점 더 불가능 해지고 있습니다."

지금까지 FFU는 Shiga Ritto 공장에서 거의 모든 제품을 생산했습니다. 그러나 전 세계 33 개국에서 입양이 진행되고 해외 수요가 증가함에 따라 공급 문제와 관련된 문제가있었습니다. 유럽에서는 목재 베개의 방부제로 사용되는 크레오소트 오일이 발암 성의 위험이 있으며 금지 된 것으로 발표되었습니다. 목재 베개의 대안 인 FFU 합성 베개의 필요성은 더욱 커지고있었습니다.

"토토 사이트가 일본에서 생산하고 수출한다면, 유럽으로의 배달 전 약 5 개월이 걸릴 것으로 예상됩니다. 그러나 2 개월 이내에 많은 사례가 배달되어야했습니다. 유럽에 공장을 건설해야했습니다. 따라서 리드 타임과 생산성 문제를 해결해야했습니다. 따라서 토토 사이트는 네덜란드에서 시작된 Sekisui Chemicals 그룹 회사에서 FFU 합성 릴리 공장을 구축했습니다.

이 새로운 공장은 유럽 시장의 공급 기반으로서 추가 사업 기회를 제공하고 있습니다. 네덜란드는 독일, 프랑스 및 영국과 같은 철도로 둘러싸인 유럽의 불가능한 곳입니다. 전략적 입장은 FFU 비즈니스 확장에 이상적이라고 할 수 있습니다.

"그러나 나는 장비 제조업체와 상호 작용하는 데 어려움을 겪었습니다. 해외에서 공장을 건설하는 데 경험이 없었으며, FFU는 이전에 보지 못한 재료이므로 세계에서는 이용할 수없는 장비가 필요하므로 처음부터 장비를 설명하고 정확하게 이해해야합니다. 토토 사이트는 건설 준비를하면서 Covid-19 Pandemic에 들어갔을 때, 토토 사이트는 온라인으로 만날 수 없었습니다. 일본과의 장비에 대한 다른 견해이므로 이에 응답하기가 매우 어려웠습니다. "

해외를 담당하는 Environmental and Lifeline Company 기능 재료 부서의 Sakai Yuka는 스포츠 토토를 "가능성 만있는 사업"이라고 설명합니다.

"해외 판매가 매년 성장함에 따라 가능성이 있다고 생각합니다. 아직 손길이 닿지 않은 시장이 있으므로 앞으로 많은 국가에 스포츠 토토 합성 베개를 계속 제공하고 싶습니다."

반면에, Sakon은 미래를 향해 더 나아갑니다.

"스포츠 토토는 내구성이 높은 재료이기 때문에 도입 된대로 교체에 대한 수요가 줄어들 것입니다. 따라서 토토 사이트는 두 번째로 높은 재직한 제품이 될 새로운 응용 프로그램을 탐색하고 있습니다."

현재 스포츠 토토는 자연 공원과 유명한 놀이 공원의 보도에 사용된다고합니다. 제품을 소개하는 이유는 유지 보수 비용을 줄이기 때문입니다. 예를 들어, 자연 공원에서 보도를 건축하거나 수리 할 때 헬리콥터는 나무 나 다른 재료를 산으로 운송하여 설치할 수 있다고합니다. 천연 목재 비용은 낮지 만 쉽게 손상되어 유지 보수가 너무 많습니다. 그러한 경우 스포츠 토토의 도입이 고려 될 것으로 보인다. 그러한 시장을 찾는 것은 사콘과 그의 친구들의 의무입니다.

"스포츠 토토의 철도 베개에 대한 수요가 가속화되고있는 것은 이제 새로운 도전을 겪을 수있다"고 Sakon은 말했다.

"실제로, 토토 사이트는 초기 개발 멤버들과 동창회 회의를 열었습니다. 토토 사이트는 시가 리토 공장을 둘러 보았고, 개발 이후 50 년이 지난 후에도 스포츠 토토가 어떻게 국내적이고 국제적으로 생산되고 있는지 설명했습니다. 가장 오래된 사람은 80 년이 넘었습니다. "당신은 그렇게 말했습니다."
Sakon, Nakao, Sakai 및 다른 사람들은 웃으며 선배들의 생각을 배턴으로서 스포츠 토토의 성장을 촉진하기로 결심했다고 말했다. 스포츠 토토는 미래의 인프라를 지원하는 기초로 전 세계 가치를 높이고 있습니다.